Σχετικά Άρθρα
Σοκ στην Ινδία - Η ρουπία καταρρέει εν μέσω εκτίναξης του πετρελαίου
Ο τέλειος εφιάλτης… καταρρέουν τα ομόλογα, εκτοξεύεται το πετρέλαιο – Ο πληθωρισμός επιστρέφει
Μια δραματική προειδοποίηση για την πορεία των παγκόσμιων αποθεμάτων πετρελαίου εξέδωσε ο Εκτελεστικός Διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), Fatih Birol, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου για τις διεθνείς αγορές.
Από το περιθώριο της συνόδου των υπουργών Οικονομικών της G7 στο Παρίσι, ο επικεφαλής του IEA υπογράμμισε ότι τα αποθέματα «στερεύουν» με ταχύτατους ρυθμούς και επαρκούν για λίγες μόνο εβδομάδες, ως απόρροια του συνεχιζόμενου πολέμου στο Ιράν και του αποκλεισμού στο Στενό του Hormuz.
«Θα είναι θέμα αρκετών εβδομάδων, αλλά θα πρέπει να έχουμε επίγνωση του γεγονότος ότι μειώνονται ραγδαία», δήλωσε σε δημοσιογράφους στο περιθώριο της συνόδου των υπουργών Οικονομικών της G7 στο Παρίσι. «Αυτό θα μπορούσε να έχει σημαντικές επιπτώσεις στις τιμές των τροφίμων και, σε συνδυασμό με τις υψηλότερες τιμές ενέργειας, ενδέχεται να δώσει μεγάλη ώθηση στα νούμερα του πληθωρισμού», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο Birol συνέχισε τονίζοντας ότι η αποδέσμευση των στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου έχει προσθέσει 2,5 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα στην αγορά, αλλά υπογράμμισε ότι τα αποθέματα αυτά δεν είναι απεριόριστα.
Εν τω μεταξύ, μιλώντας νωρίτερα σήμερα Δευτέρα (18/5/2026), ο Γάλλος υπουργός Οικονομικών, Roland Lescure, ο οποίος φιλοξενεί τις συναντήσεις της G-7, δήλωσε ότι υπήρξε μια ανακοίνωση για τα στρατηγικά αποθέματα πριν από μερικούς μήνες και «αν χρειαστεί θα το κάνουμε ξανά στο μέλλον».
Πρωτοφανής ρυθμός εξάντλησης αποθεμάτων
Πριν από τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν τον Φεβρουάριο, υπήρχε πλεόνασμα στις αγορές πετρελαίου. Ωστόσο, η κλιμάκωση της σύγκρουσης ανέτρεψε πλήρως την κατάσταση. Την περασμένη εβδομάδα, ο IEA έκανε λόγο για πρωτοφανή ρυθμό εξάντλησης των αποθεμάτων λόγω της σύγκρουσης στο Ιράν, καταγράφοντας ιστορική πτώση κατά 246 εκατομμύρια βαρέλια τον Μάρτιο και τον Απρίλιο.
Ο IEA συντόνισε τη μεγαλύτερη αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων στην ιστορία τον Μάρτιο, όμως οι προβλέψεις δείχνουν τώρα ότι η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου θα καταγράψει πτώση κατά 3,9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα συνολικά για το 2026. Πρόκειται για εκτιμήσεις που έρχονται σε πλήρη αντίθεση με τις προηγούμενες εκτιμήσεις του Οργανισμού.
Σενάριο «Αρμαγεδδώνας» από τις αεροπορικές
Εν τω μεταξύ, σοκ προκαλούν οι δηλώσεις του οικονομικού διευθυντή της Ryanair, Neil Sorahan, ο οποίος αποκαλύπτει ότι η εταιρεία έχει προετοιμαστεί για ένα «σενάριο Αρμαγεδδώνα» εν μέσω της κρίσης στα καύσιμα αεροσκαφών.
«Έχουμε σχέδια για κάποιου είδους σενάριο Αρμαγεδδώνα; Φυσικά και έχουμε, αλλά δεν βλέπω να πραγματοποιείται. Με τα τρέχοντα δεδομένα, εκτελούμε πλήρες πρόγραμμα δρομολογίων αυτό το καλοκαίρι και σχεδιάζουμε να λειτουργήσουμε με πλήρες πρόγραμμα και κατά τη χειμερινή περίοδο», δήλωσε χαρακτηριστικά μιλώντας στo CNBC. «Πιστεύω ότι τον χειμώνα θα δούμε κάποιους από τους πιο αδύναμους αερομεταφορείς, οι οποίοι αντιμετώπιζαν ήδη προβλήματα πριν από τον πόλεμο, ενδεχομένως να οδηγούνται σε κατάρρευση», σημείωσε ο Sorahan.
Η εταιρεία έχει προχωρήσει σε hedging για το 80% των καυσίμων της για το καλοκαίρι στα 668 δολάρια ανά μετρικό τόνο, επικαλούμενος την «οικονομική αβεβαιότητα» που προκαλεί η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός του Στενού του Hormuz. Το υπόλοιπο 20% των καυσίμων που δεν έχει καλυφθεί από hedging παρουσιάζει «εκτίναξη» λόγω της μεταβλητότητας των τιμών. Ο Sorahan διευκρίνισε ότι η αεροπορική εταιρεία «δεν σχεδιάζει ακυρώσεις πτήσεων». Δήλωσε επίσης στο CNBC ότι δεν θα εκπλαγεί αν τον χειμώνα δει ορισμένες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες «να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα», σε ένα σενάριο παρόμοιο με αυτό που συνέβη με την Spirit Airlines στις ΗΠΑ. Η συγκεκριμένη εταιρεία κατέρρευσε καθώς η κρίση στα καύσιμα αεροσκαφών ήρθε να προστεθεί στα χρόνια προβλήματά της, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων χρεών και της εκτίναξης του κόστους.
«Βρισκόμαστε προφανώς σε μια άκρως ευμετάβλητη αγορά πετρελαίου αυτή τη στιγμή. Αν γυρίσουμε μερικούς μήνες πίσω, πιθανώς είχαμε κάποιες ανησυχίες σχετικά με την προσφορά πετρελαίου, αλλά είμαστε όλο και πιο σίγουροι ότι δεν θα υπάρξουν προβλήματα με το πετρέλαιο αυτό το καλοκαίρι», ανέφερε ο Sorahan. Εξήγησε ότι η Ryanair δεν «ανησυχεί υπερβολικά» για την προμήθεια καυσίμων αεροσκαφών, καθώς η εξάρτηση της Ευρώπης από το Hormuz μειώνεται, με τους προμηθευτές να εξασφαλίζουν πλέον πετρέλαιο από χώρες όπως οι ΗΠΑ, η Βενεζουέλα και η Βραζιλία, μεταξύ άλλων.
«Παρόλα αυτά, θεωρώ ότι οι τιμές θα παραμείνουν σε υψηλότερα επίπεδα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, γεγονός που φέρνει τη Ryanair σε ιδιαίτερα ισχυρή θέση, δεδομένου του ισχυρού hedging που έχουμε κάνει στα καύσιμα», πρόσθεσε ο Sorahan. Ο Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) της Ryanair, Michael O’Leary, είχε προβλέψει τον Απρίλιο, σε συνομιλία του με το CNBC, «πραγματικές καταρρεύσεις» για άλλες αεροπορικές εταιρείες εάν η τιμή των καυσίμων αεροσκαφών παρέμενε σταθερά υψηλή. «Πιστεύω ότι θα υπάρξουν λουκέτα», είχε δηλώσει ο O’Leary. «Αν η τιμή συνεχίσει στα 150 δολάρια το βαρέλι τον Ιούλιο, τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο, τότε θα δείτε ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες να καταρρέουν και αυτό, μεσοπρόθεσμα, θα ήταν πιθανότατα καλό για τις δραστηριότητες της Ryanair».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών